愛奇藝，長視頻生意太苦了

中國的長視頻行業最早起源于2004年，歷經多次波折，發展至今也以趨于穩定。追溯起愛奇藝的歷史，最早是由龔宇2010年創立的在線視頻網站，2013年百度收購PPS視頻業務時，并與愛奇藝進行合并，成為了百度公司旗下平臺。

貝殼找房的焦慮：增收不增利

分業務來看，該季度貝殼二手房交易服務營收為96.28億元，同比增長4%；新房交易服務營收為138.85億元，同比增長31.9%；新興服務和其他服務營收為6.59億元，同比增長50.6%。而各項業務的高速增長，均得益于消費者對其服務品質的高度認可。財報顯示，該季度貝殼移動端月均活躍用戶（MAU）高達5211萬人，同比提升了33.5%。

搜狗最后的獨立財報

根據其最新發布的財報顯示，2021年第二季度搜狗的總營收為1.475億美元，同比下降了44%；歸屬于搜狗公司的凈利潤為3990萬美元，去年同期為凈虧損850萬美元。

德賽西威的業績繁榮與隱憂

作為一家主營業務為智能座艙、智能駕駛和智能網聯的電子服務商，隨著新能源車的火爆，德賽西威也在2020年下半年迎來了春天。根據公開的財報數據顯示，2020年德賽西威的營收達到了68億元，同比增長了27.4%；實現歸母凈利潤5.2億元，同比增長77.4%。

網約車大戰終點在哪？

出行是剛需，打車成為用戶的習慣。網約車市場仍具有被深入挖掘的潛力，新用戶的增加刺激了新需求，盡管有多方怨言和負面評論，但止不住用戶活躍程度都遠超他們的想象。再加上滴滴困境制造的大缺口，其他網約車平臺不會袖手旁觀。

從阿里財報看大船轉舵

利潤表現上，阿里巴巴上半年經營利潤為308.47億元，同比下降11%；經調整EBITA為417.31億元，同比下降8%。如果說營收增速還看得過去，那么利潤下滑就顯示出阿里的疲軟。

一嗨租車再戰IPO

一嗨租車除了為個人客戶服務之外，還為企業客戶提供了多樣的出行服務。例如機場點對點接送、商務包車、臨近城市專送、商務會議接送以及企業長包車等。

財報背后是星巴克中國的“守擂戰”

整體來看，美國本土市場復蘇，星巴克門店營收相對上一季度有了較大的改善。但其渠道業務營收為4.74億美元，同比下降4.7%出現了負增長，而且中國市場營收不及預期，波動的股價也透露資本市場不看好的信號。

奔涌在時代長河中的半導體產業

半導體又被稱作芯片，是一種集成電路，由大量晶體管構成。不同的芯片有不同的集成規模，大到幾億，小到幾十、幾百個晶體管，可以實現特定的指令和數據傳送功能，來完成相應的功能計算任務。

在線教育的滑鐵盧時刻

機構不得占用國家法定節假日、休息日和寒暑假組織學科類培訓，日常線上培訓每課時不得超過30分鐘，培訓時間不得晚于21點，不得對學齡前兒童展開線上培訓。