最好開的性能好車，AITO問界M5智駕版來了！

 撰文 | 張瑞辰 編輯 | 潘   談隨著2023年迎來新能源汽車發展的下半場較量，智能化成為發展...

小鵬將“扶搖”直上，進入全球車企前八嗎？

該架構匯聚了小鵬汽車在動力補能、智能體系、整車智造等領域的最核心技術，重新定義高端智能電動汽車標準。首款搭載扶搖框架的車型——小鵬G6 將在4月18日于上海車展正式亮相。

純視覺千元成本搞定L2+，智駕領域“新卷客”大疆？

隨著智能駕駛中視覺算法技術的逐漸發展，圖像感知的能力也隨著逐漸增強，并且現在已經有很多車型可以僅用一顆攝像頭就可以完成對前車的動態識別以及車道線的識別。

重感知輕地圖，小鵬汽車XNGP不輸特斯拉？

支持上海、深圳、廣州三座有高精地圖覆蓋的城市開放城市NGP，可實現城市內由A點到B點的智能導航輔助駕駛；

小鵬正在走出至暗時刻？

 撰文 | 潘   談    美股一度大漲13.9%，這是小鵬汽車在3月17日發...

新能源國補退坡后，AITO問界成首個降價的自主品牌

 撰文 | 張瑞辰 編輯 | 吳先之1月13日，AITO汽車官方宣布降價3萬元，問界M5 EV與問界M7調整后售價分別為...

魅族賣車？三年內建設1000家全場景門店

前有“一周就回國”的賈躍亭PPT造車，后有“月銷過萬”的華為造車。除此之外還有“閉門深造”的小米、“高調造車”的百度以及“不聲不響”的創維等十余家企業先后進入新能源汽車領域。

蔚來李斌：明年銷量要超雷克薩斯，手機不會成為主業

第三代換電站的換電時間縮短了20%，效率方面卻提升了30%，但未能實現多車換電。電池倉位增加到21個，配備兩顆激光雷達和兩顆Orin芯片，支持召喚換電、自動泊入，預計2023年的3月份開始部署。

渴望銷量的智己L7，開始降低購車門檻了？

隨著近期相繼推出的L7 SP性能版以及L7 Elite后驅版，智己L7家族現已擁有包括有后驅版、四驅版、性能版三大系列，已經是驅動模式完整的車型譜系。

合資品牌進入全面潰敗時代

新能源市場繼續保持高速增長，10月銷量達到71.4萬輛，同比增長81.7%，市場占有率達到28.5%。1-10月累計銷量達528萬輛，同比增長1.1倍，市場占有率達到24%。