除了美抖高，原來小紅書也有一場“本地生活夢”

注：本文所涉及觀點(diǎn)為「人類腦力」思考成果，創(chuàng)作過程中未使用任何ChatGPT等相關(guān)AI大模型進(jìn)行輔助、寫作、修改。進(jìn)入5月，又出現(xiàn)一家在本地生活領(lǐng)域蠢蠢欲動的大...

折扣零售迎來黃金期，但與唯品會無關(guān)

?別讓大模型重蹈“全民造芯”的覆轍

每個(gè)巨頭都想做大模型，可能每家都做不大。

直播間已經(jīng)“不需要”大主播

近日，一份《直播帶貨消費(fèi)維權(quán)輿情分析報(bào)告》再次將直播界的幾位頭部主播被推至風(fēng)口浪尖。李佳琦、劉畊宏、辛巴、瘋狂小楊哥……皆被這份報(bào)告一擊即中。一直以來，短視頻平...

富士康“進(jìn)退兩難”

1988年，站在深圳龍華一片荒地上，郭臺銘大手一揮對當(dāng)?shù)卣賳T說：“看得見的土地我全要了”。時(shí)過境遷，現(xiàn)在的富士康似乎已經(jīng)沒有了這個(gè)底氣。有媒體報(bào)道，坐落鄭州...

五菱“神車”正在敗走新能源？

新能源火了這幾年，無論是特斯拉，還是比亞迪，風(fēng)頭比起五菱宏光都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及，一輛升級版“老頭樂”在遍地造車勢力中殺出重圍，也算是這個(gè)領(lǐng)域的一大“神級”現(xiàn)象。然而，是...

歐拉汽車，難逃造車界“美圖”宿命？

手機(jī)行業(yè)內(nèi)，女性賽道上的選手其實(shí)不止美圖一個(gè)，朵唯、TCL、酷派以及美圖手機(jī)的“買家”小米，都曾推出過定位“女性手機(jī)”的產(chǎn)品，最后皆鎩羽而歸。女性需求短暫地給手機(jī)市場創(chuàng)造出輝煌，但似乎又逃脫不了被淘汰的命運(yùn)，而這一“魔咒”是否也會在汽車行業(yè)上演呢？

為什么消費(fèi)者對“辦卡”不感冒了？

今年，中國消費(fèi)者協(xié)會發(fā)布的《2022年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》顯示，年輕人越來越不愛辦卡。無論是超市、健身房，還是視頻網(wǎng)站、各類app，隨著會員熱情的消退...

知行IPO，理想這波“贏麻”了？

公開資料顯示，理想汽車在知行科技中持股4.5%，車企在自動駕駛的浪頭中顛簸日久，如今，仿佛終于到了收獲的季節(jié)。

索菲亞們，想要“逆天改命”

隨著房產(chǎn)巨頭紛紛暴雷，不少家具品牌成了被無辜殃及的池中魚。